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CCTV News는 충전 파일을 7 개의 주요 새로운 인프라 건설 분야 중 하나로 나열했습니다.

CCTV News는 충전 파일을 7 개의 주요 새로운 인프라 건설 분야 중 하나로 나열했습니다.

초록 : 2020 년 2 월 28 일,“새로운 인프라 건설을 시작할 시간입니다”라는 기사가 발표되어 시장의“새로운 인프라”에 대한 광범위한 관심과 토론을 일으켰습니다. 그 후 CCTV 뉴스는 충전 파일을 7 개의 주요 새로운 인프라 건설 분야 중 하나로 나열했습니다.

1. 충전 파일의 현재 상황

새로운 인프라는 주로 5G베이스 스테이션 건설, UHV, 인터 시티 고속 철도 및 인터 시티 철도 교통, 새로운 에너지 차량 충전 파일, 빅 데이터 센터, 인공 지능 및 산업 인터넷을 포함한 과학 및 기술에 중점을 둡니다. 전기 자동차의 에너지 보충 인프라로 인해 충전 파일의 중요성을 무시할 수 없습니다.

새로운 에너지 차량의 개발은 중국이 대형 자동차 국가에서 강력한 자동차 국가로 이동하는 유일한 방법입니다. 충전 인프라 건설을 촉진하는 것은이 전략의 구현에 대한 강력한 보장입니다. 2015 년부터 2019 년까지 중국의 충전 더미 수는 66000에서 1219000으로 증가했으며 새로운 에너지 차량의 수는 같은 기간에 420000에서 3.81 백만으로 증가했으며 해당 차량 파일 비율은 2015 년 6.4 : 1에서 3.1 : 1로 감소했으며 충전 시설은 개선되었습니다.

산업 정보 기술부에서 발행 한 새로운 에너지 차량 산업 개발 계획 (2021-2035)의 초안에 따르면, 중국의 새로운 에너지 차량의 수는 2030 년까지 6,420 만 명에이를 것으로 추정됩니다. 1 : 1의 차량 파일 비율의 건설 목표에 따르면, 향후 10 년 동안 중국에서 청구의 건설에서 6,300 만 건의 갭이있는 것으로 추정됩니다. 인프라 건설 시장이 구성 될 것입니다.

이를 위해 많은 거인들이 충전 더미에 들어 갔으며, 앞으로의“사냥”행동이 모든 방식으로 시작되었습니다. "Money View"와의 전투에서 ZLG는 자동차 충전 기업에 고품질 서비스를 제공하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.

2. 충전 지점의 분류

1. AC 파일

충전 전력이 40kW 미만인 경우 충전 파일의 AC 출력이 DC로 변환되어 차량 충전기를 통해 온보드 배터리를 충전합니다. 전원은 작고 충전 속도는 느립니다. 일반적으로 지역 사회의 개인 주차 공간에 설치됩니다. 현재 대부분의 경우 파일을 보내기 위해 차량을 구입하는 것이며, 전체 파일의 비용 관리는 비교적 엄격합니다. AC 파일은 일반적으로 느린 충전 모드로 인해 느린 충전 파일이라고합니다.

2. DC 파일 :

공통 DC 파일의 충전 전력은 40 ~ 200kW이며, 2021 년에 과하 충전 표준이 발행 될 것으로 추정되며 전원은 950kW에 도달 할 수 있습니다. 충전 파일의 직류 출력은 차량 배터리를 직접 충전하여 전력이 높고 충전 속도가 빠릅니다. 일반적으로 고속도로 및 충전소와 같은 중앙 집중식 충전 사이트에 설치됩니다. 운영의 특성은 강력하며 장기적인 수익성이 필요합니다. DC 파일은 고출력과 빠른 충전을 가지고 있으며 빠른 충전 파일이라고도합니다.

3. ZLG는 적절한 충전 지점 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

1999 년에 설립 된 Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd.는 산업 및 자동차 전자 사용자를위한 Chip and Intelligent IoT 솔루션을 제공하여 고객에게 선택 평가, 개발 및 설계 및 인증에서 대량 생산 방지에 이르기까지 제품 수명주기 전반에 걸쳐 전문 기술 및 서비스를 제공합니다. Zhabeu 새로운 인프라 인 ZLG는 적절한 충전 파일 솔루션을 제공합니다.

 

 

 

1. 흐름 더미

AC 파일은 주로 충전 제어 장치, 충전기 및 통신 장치를 포함하여 기술 복잡성이 낮고 비용 요구 사항이 낮습니다. 현재 주식과 후속 증분은 주로 자동차 구매, 주로 자동차 공장 지원에서 나옵니다. 전체 충전 파일의 연구 및 개발에는 차량 공장의 자체 학습, 차량 공장의 지원 부품 기업 및 충전 파일 기업의 지원 시설이 포함됩니다.

AC 파일은 기본적으로 ARM 아키텍처 MCU를 기반으로하며 기능 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. ZLG는 전원 공급 장치, MCU, 통신 모듈 제품을 제공 할 수 있습니다.

일반 체계의 일반적인 블록 다이어그램은 다음과 같습니다.

2. DC 파일

DC 파일 (빠른 충전 파일) 시스템은 상태 감지, 충전 충전 충전, 충전 제어, 커뮤니케이션 장치 등을 포함하여 비교적 복잡합니다. 현재 많은 자이언트는 시장을 압류하고 영토를 위해 경쟁해야하며 시장 점유율을 통합해야합니다.

ZLG는 핵심 보드, MCU, 통신 모듈, 표준 장치 및 기타 기회를 제공 할 수 있습니다.

일반 체계의 일반적인 블록 다이어그램은 다음과 같습니다.

4. 충전 파일의 미래

자이언츠의 사냥하에 충전 파일 산업은 큰 변화를 겪고 있습니다. 개발 추세의 관점에서 볼 때 충전 파일의 수가 점점 더 많아지고 비즈니스 모델이 겹치며 인터넷 요소가 통합되는 것은 불가피합니다.

그러나 시장을 포착하고 영토를 포착하기 위해 많은 거인들은“공유”와“개방”이라는 개념없이 자신의 방식으로 싸우고 있습니다. 데이터를 서로 공유하기는 어렵습니다. 다른 거인과 다른 앱 간의 충전 및 지불의 상호 연결 기능조차도 여전히 실현할 수 없습니다. 지금까지 모든 충전 파일의 관련 데이터를 통합 할 수있는 회사는 없습니다. 이는 충전 파일간에 균일 한 표준이 없으며 소비 수요를 충족시키기가 어렵다는 것을 의미합니다. 통일 표준을 공식화하는 것은 어렵 기 때문에 자동차 소유자가 충전 경험을 쉽게 즐기기가 어려울뿐만 아니라 파일 거인을 충전하는 자본 투자 및 시간 비용이 증가합니다.

따라서, 충전 파일 산업의 개발 속도와 미래의 성공 또는 실패는 통합 표준이 크게 공식화 될 수 있는지에 의해 결정된다.


후 시간 : 9 월 25-2020 년